O "caminho para o renascimento" do betão
fonte：CCCCtempo：2023-07-11
O betão também é um recurso renovável.
"Se o betão fosse também um recurso renovável!" É esta palavra irreflectida que não só ajuda a resolver o problema de empilhamento de resíduos de betão gerado pela quebra do pavimento antigo da Estrada N.º1 do Projeto da Rede Rodoviária da Costa Sul de Wuzhou, como também resolver o problema da escassez de fornecimento de areia e brita, matando de uma cajadada dois coelhos.
O Projeto da Rede Rodoviária da Costa Sul de Wuzhou constrói principalmente 11 estradas urbanas e rurais conectadas, com elevados requisitos da proteção ambiental. Dos quais, o Projeto de Requalificação e Ampliação da Estrada N.º1 tem 7,46 quilómetros de comprimento total.
Após vários testes, as matérias-primas da mistura de construção dos pavimentos antigos quebrado são boas, e o planejamento e o desempenho dos grãos de britas processados com ele satisfazem os padrões para pedra de camada do pavimento. Após o triagem e o processamento limpo, pode ser reutilizado na construção de camadas de pavimento em vez de agregados naturais.
Após o cálculo, os resíduos quebrados do pavimento antigo da Estrada N.º1 podem produzir 65 mil toneladas de pedra britada, o que poderia satisfazer 40% da procura de areia para a construção da Estrada N.º1.
Hoje, a Estrada N.º1 da Rede Rodoviária da Costa Sul de Wuzhou completou 4,58 quilómetros de construção de pavimento, com boa durabilidade e desempenho antiderrapante do pavimento. Atualmente, os restantes 2,88 quilómetros de execução das fundações e construção do leito da estrada estão sendo continuamente avançados.
editor: First Harbor Engineering
