Wang Haihuai participou na cerimónia de inauguração do Túnel Submarino da Baía de Dalian
fonte：CCCCtempo：2023-05-05
No dia 1 de Maio, foi oficialmente aberto ao tráfego o projeto de extensão do Túnel Submarino da Baía de Dalian e da Estrada de Guangming, o primeiro túnel de tubos subaquático do norte da China. Wang Haihuai, Diretor-geral da CCCC, participou na cerimónia de inauguração.
No dia 1 de Maio, Dia Internacional do Trabalhador, foi oficialmente aberto ao tráfego o projeto de extensão do Túnel Submarino da Baía de Dalian e da Estrada de Guangming, o primeiro túnel de tubos subaquático do norte da China. Wang Haihuai, Diretor-geral da CCCC, participou na cerimónia de inauguração.
No seu discurso, Wang Haihuai afirmou que, ao longo dos anos, a CCCC implementou mais de 100 projetos em Liaoning em vários domínios, tais como os grandes transportes, as grandes cidades, os rios, os lagos e os mares. A abertura do Túnel Submarino da Baía de Dalian criou um novo canal para a subsistência da população de Dalian, contribuindo para revitalizar o desenvolvimento de Liaoning.
O projeto de extensão do Túnel Submarino da Baía de Dalian e da Estrada de Guangming é um importante projeto de subsistência da população de via rápida urbana construído em regime de PPP. O comprimento total da linha principal é de cerca de 12,1 km, dos quais o comprimento total do Túnel Submarino da Baía de Dalian é de cerca de 5,1 km. A velocidade é de 60 quilómetros por hora, com seis faixas de rodagem em ambas as direções e uma duração útil de 100 anos.
A abertura do projeto será de grande importância para aliviar a pressão do tráfego, otimizar as funções urbanas e promover a integração dos dois lados da Baía de Dalian.
Um túnel submarino inteligente
O centro de gestão inteligente, composto por 51 monitores de 51 polegadas, fornece serviços eficientes, cómodos, digitais e inteligentes para o túnel com múltiplas fontes de dados e visualização de vários cenários.
O túnel adota um pavio de luz variável de LED com poupança de energia, que pode ajustar a luminosidade da luz submarina a tempo, de acordo com as diferentes estações do ano, o clima e os momentos, e reduzir a temperatura da cor e a diferença de cor entre o mar e a terra.
O túnel está equipado com ventiladores inteligentes que podem detetar o teor de gás do túnel e ligar-se automaticamente por zona para garantir que os condutores possam respirar tranquilamente no fundo do mar. Em caso de incêndio, os ventiladores podem também inverter o fluxo de ar, criando uma "barreira de ar" para a zona do acidente no túnel.
O túnel está equipado com 15 unidades inteligentes de deteção integradas, capazes de detetar a iluminação, a visibilidade, a concentração de monóxido de carbono, a temperatura do incêndio, etc., com um total de quase 40,000 sensores para garantir uma viagem segura para todos.
editor: Frist Harbor Engineering
