Cinco anos de funcionamento da linha ferroviária de bitola padrão Mombasa–Nairobi do Quénia
fonte：CCCCtempo：2022-06-06
Desde a sua abertura em 31 de maio de 2017, passaram cinco anos desde a construção e operação com segurança da linha ferroviária de bitola padrão Mombasa–Nairobi do Quénia por CCCC.
Desde a sua abertura em 31 de maio de 2017, passaram cinco anos desde a construção e operação com segurança da linha ferroviária de bitola padrão Mombasa–Nairobi do Quénia por CCCC. Como referência de "Um cinturão, uma estrada rota" construída conjuntamente pela China e pelo Quénia, a linha ferroviária Mombasa–Nairobi acelerou o ritmo da modernização do Quénia nos últimos cinco anos, e contribuiu para a conectividade da região da África Oriental e para uma a cooperação vantajosa entre a China e a África, trazendo grandes mudanças para o desenvolvimento económico e social do Quénia e mesmo da região da África Oriental.
Ligando Mombaça, o maior porto da África Oriental, a Nairobi, a capital do Quénia, a linha ferroviária de bitola padrão Mombasa–Nairobi do Quénia é o primeiro caminho-de-ferro estabelecido desde a independência do Quénia e é um caminho-de-ferro moderno construído utilizando normas chinesas, tecnologia chinesa e equipamento chinês. Sendo Mais seguro, mais rápido e mais económico, o caminho-de-ferro Monet não só aumentou significativamente os volumes de carga e reduziu os custos de transporte, como também aumentou as receitas e promoveu o desenvolvimento económico de todo o país. Desde a sua abertura, a linha ferroviária Mombasa–Nairobi enviou um total de 7.785.000 passageiros e 1.773.000 TEU de carga. Opera atualmente uma média de 16 comboios de mercadorias por dia.
Além disso, a linha ferroviária Mombasa–Nairobi trouxe benefícios tangíveis aos países da África Oriental em termos de formação de talentos e transferência de tecnologia. Sob a formação e orientação de peritos chineses, muitos jovens quenianos tornaram-se condutores de locomotivas independentes.
editor: CRBC
