A 1 de Outubro, a Via Expressa Phnom Penh do Camboja, que foi investida pela China Road and Bridge Corporation (CRBC) no modo BOT (Construir -Operar -Transferir), foi aberta ao tráfego.

A Via Expressa Phnom Penh do Cambojaé a primeira auto-estrada no Camboja, ligando a Phnom Penh, a capital do Camboja, e a Sihanoukville, a maior cidade portuária marítima, com um comprimento total de aproximadamente 187,05 quilómetros. Existem 8 postos de portagem, 3 áreas de serviço e 1 área de estacionamento ao longo de todo o percurso. Após a abertura da via rápida, a viagem de Phnom Penh até Sihanoukville será encurtada de mais de 5 horas para menos de 2 horas, o que reduzirá consideravelmente os custos logísticos, facilitará a população local e impulsionará o desenvolvimento económico do Camboja.

Antes da abertura, o primeiro-ministro cambojano Hun Sen publicou um vídeo no Facebook, promovendo a Via Expressa Phnom Penh, suscitando uma interacção animada com os usuários da Internet. Um usuário comentou, "(A Via Expressa Phnom Penh) é uma estrada muito larga com belas paisagens". "(A Via Expressa Phnom Penh) é uma estrada sem precedentes que pode promover a subsistência e o desenvolvimento geral das pessoas". "Já antes só tinha visto tais estradas no estrangeiro, mas agora este feito aconteceu na nossa terra Khmer. Obrigado à empresa chinesa por construir a primeira auto-estrada para o Camboja"!

Durante os três anos de construção, a equipa do projecto desenvolveu um plano de implementação científica para garantir a segurança e a qualidade da construção, e para alcançar o objectivo de "acidente zero".

A equipa da CCCC introduziu novas tecnologias e técnicas adaptadas ao ambiente local e adoptou técnicas avançadas de gestão da informação para criar uma estrada verde, amiga do ambiente e inteligente através da tecnologia e da inteligência.

O projecto é o primeiro no Camboja a aplicar material asfáltico modificado SBS para prolongar a vida útil da estrada e conseguir poupança de energia e redução de emissões. O projecto implementou várias medidas de protecção ambiental no estaleiro de construção de alto nível e criou canais de passagem de animais e barreiras anti-colisão no troço que atravessa o parque nacional, tornando a Via Expressa Phnom Penh numa estrada de desenvolvimento verde em harmonia com a natureza local.

O projecto adere ao conceito de "ensinar o conhecimento é a melhor caridade" e promove vigorosamente o emprego localizado, o que levou ao emprego de mais de 11.000 pessoas locais e formou uma série de profissionais para a indústria das infra-estruturas no Camboja.