Visão geral do progresso de projetos internos e externos
fonte：CCCCtempo：2024-12-26
Projetos nacionais e internacionais progrediram.
Aberto ao tráfego o túnel rodoviário de ultra-altitude mais longo do mundo
A via expressa Lhasa-Zedang (linha S5) no Tibete foi aberta ao tráfego, e o tempo de trânsito de Lhasa a Shannan foi reduzido das três horas para uma hora, o que facilita muito a viagem das pessoas ao longo da rota e promove o desenvolvimento do turismo, agricultura e indústrias pecuárias ao longo da rota.
A S5 tem 47,46 quilômetros de extensão e é uma rodovia bidirecional de primeira classe de quantro faixas com velocidade projetada de 80 quilômetros por hora. O Túnel Guigala é um projeto de controle de toda a linha, com uma altitude média de mais de 4.000 metros e um comprimento de 12,79 quilômetros nos túneis esquerdo e direito. Atualmente, é o túnel rodoviário de ultra-alta altitude mais longo do mundo.
Ultrapassada 700 milhões de quilowatts-hora a geração anual de energia da Usina Hidrelétrica Nam Kong 1 no Laos
Em 16 de dezembro, a geração de energia da Usina Hidrelétrica Nam Kong 1, no Laos, construída e operada pela CWE, atingiu um novo recorde, com a geração anual de energia ultrapassando o marco de 700 milhões de quilowatts-hora.
A central eléctrica tem uma capacidade instalada total de 160 megawatts e uma geração acumulada de energia de quase duas bilhões de quilowatts-horas desde o banco de investimento em 1 de outubro de 2021. Isso não só garante o fornecimento de energia do Laos, mas também melhora efetivamente a utilização dos recursos hídricos locais.
Recebido o certificado de conclusão do lote 2 da Fase 2.2 do Projeto de Desvio de Água Norte-Sul Botsuana
O projeto inclui principalmente a colocação de 90,3 quilômetros de tubos de aço e a construção de duas novas estações pressurizaoras de bombeamento, bem como a aquisição e instalação de equipamentos mecânicos e elétricos. O projeto foi concluído conforme programado, garantindo eficazmente o abastecimento doméstico de água para cerca de 200.000 residentes na capital e ao longo da rota, promovendo ainda mais o desenvolvimento das indústrias circundantes e promovendo o desenvolvimento económico equilibrado do norte e sul do Botsuana.
Ligada à cidade de Maninian pelo projeto lote 2 da Rodovia do Norte da Costa do Marfim
Este nó marca um avanço no projeto. O projeto da rodovia do norte tem cerca de 230 quilômetros de extensão e é construído pela China Harbour Engineering Company Ltd. (CHEC). Uma vez concluída, a estrada se tornará a principal rota de transporte do país que liga o Mali e a Guiné. Atualmente, o tempo de trânsito da cidade de Odienné para a fronteira com o Mali foi reduzido de 3 horas para 1,5 horas, e o tempo de trânsito da cidade de Odienné para a cidade fronteiriça de Mingnan na Guiné também foi reduzido de 2 horas para 45 minutos, proporcionando oportunidades para as viagens da população local e o transporte de produtos agrícolas ao longo da rota.
editor: CHEC, CWE
