A conclusão deste projeto criou uma passagem segura, confortável, eficiente e conveniente para a Nigéria, facilitando enormemente as viagens da população local e injetando nova vitalidade no desenvolvimento económico da Nigéria.

Recentemente, a estrutura de aço da Estação Kota Bharu, a estação de partida de toda a linha, foi tampada com sucesso, tornando-a a primeira estação entre as 20 estações de toda a linha a ter uma estrutura de aço tampada. A viga contínua de 64 metros do vão principal da ponte nº 26 que atravessa a via expressa E32 na filial 9 foi fechada, acumulando experiência valiosa para operações subsequentes de pontes de vão do mesmo tipo.

Ao mesmo tempo, a CCCC e a MRL estabeleceram uma empresa conjunta de operação e manutenção para ser responsável pela operação e manutenção da Ferrovia da Costa Leste. O design da EMU cheio de características culturais malaias e o lançamento do novo logotipo oficial da Ligação Ferroviária da Costa Leste.

A E763 liga Belgrado, capital da Sérvia, ao porto de Bar, no Montenegro, com uma extensão total de cerca de 448 quilômetros. O túnel Munijo Brdo tem 2.740 metros de comprimento à direita e 2.755 metros de comprimento à esquerda, tornando-o o segundo túnel rodoviário mais longo da Sérvia. Anteriormente, outro túnel do projeto, o túnel rodoviário mais longo da Sérvia, o Túnel Laz, foi concluído em 11 de abril de 2023. Após a conclusão da via expressa E763, será o acesso marítimo mais eficiente e conveniente da Sérvia, o que terá um significado de longo alcance para melhorar o nível de viagens dos residentes locais e promover a conetividade inter-regional.

A rota tem um comprimento total de 95,27 quilômetros e é a principal rota de transporte no centro e sul do Camboja, que promoverá o desenvolvimento econômico das cidades ao longo da rota.

O projeto abrange a construção de uma estrada principal de 475 metros de comprimento e uma estrada secundária de 175 metros. A abertura do projeto melhorará bastante as condições de tráfego e facilitará as viagens dos residentes.

A fundação da construção da casa do projeto foi lançada em mais de 1.000 unidades, as duas linhas de produção automáticas da oficina da Fábrica inteligente nº2 de construção pré-fabricada foram testadas com sucesso para produção, e os painéis de parede produzidos pela fábrica inteligente de construção pré-fabricada concluíram a operação de içamento do primeiro conjunto de apartamentos.

O Projeto Sedra é uma parte importante da Visão 2030 da Arábia Saudita, para alcançar uma taxa de propriedade de 70% e está comprometido com a criação de uma comunidade de moradias de alta qualidade na capital, Riade. O projeto será construído em oito fases e, após a conclusão, proporcionará um ambiente de vida de alta qualidade para dezenas de milhares de pessoas.

Após a introdução deste sistema na usina, não apenas reduz os custos de mão-de-obra, mas também, através do upload e análise de dados em tempo real, melhora a conveniência, a cientificidade e a precisão do trabalho de gerenciamento. Este sistema fornece um forte apoio às centrais eléctricas para alcançar a transformação digital e os objetivos de desenvolvimento verde.

O projeto está localizado na província de Borikhamxai, no Laos, e o projeto entrou oficialmente no período de operação e manutenção desde então. A conclusão do projeto promoveu efetivamente o desenvolvimento do comércio, investimento, turismo, transporte e outras indústrias nas áreas ao longo da rota.