Porto de Yangshan

Em 1992, Xangai decidiu tomar o Porto de Águas Profundas de Yangshan como o núcleo da construção do centro de navegação internacional de Xangai e construir um grande porto oriental. Em 2002, foi oficialmente iniciada a primeira fase do Porto de Águas Profundas de Yangshan, o projeto formava uma área de 1,11 milhão de metros quadrados e o volume de dragagem do canal de engenharia era de 14,24 milhões de metros cúbicos. Third Harbor Engineering da CCCC construiu 5 berços de contêineres que variam de 70.000 a 100.000 toneladas, com um projeto anual de 2,2 milhões de contêineres padrão, e Shanghai Zhenhua Heavy Industries forneceu todo o equipamento portuário. Em dezembro de 2005, a primeira fase do Porto de Águas Profundas de Yangshan foi oficialmente concluída e colocada em operação. Desde 2005, a segunda e terceira fases do Porto de Águas Profundas de Yangshan foram sucessivamente iniciadas, e em agosto de 2012, a quarta fase do Porto de Águas Profundas de Yangshan,terminal totalmente automatizados foi iniciada. Em 10 de dezembro de 2017, o Terminal da quarta fase do Porto de Águas Profundasfoi oficialmente inaugurado como o maior terminal inteligente automatizado individual do mundo. A conclusão e colocada em operação da quarta fase do terminal do Porto de Yangshan marca um marco na atualização e grande mudança no modo de operação e aplicação de tecnologia da indústria portuária da China.