Soluções de inovação inteligente da CCCC ajudam na construção do Megaporto de Chancay
fonte：CCCCtempo：2025-02-27
Estas inovações não só melhoraram a eficiência na construção, mas também ajudam a atingir o objetivo de “poluição zero”.
Em novembro de 2024, o projeto do Megaporto de Chancay no Peru, projetado e construído de forma independente pela CCCC que fornece um conjunto completo de equipamentos portuários, foi oficialmente inaugurado. Este é o primeiro porto inteligente da América do Sul, com capacidade inicial projetada para movimentar 1 milhão de TEUs de contêineres, 6 milhões de toneladas de cargas a granel e 160.000 veículos por ano.
Durante a construção do porto, a CCCC introduziu de forma inovadora um grande número de novos processos, novos equipamentos e novos materiais, ajudando a criar um hub portuário inteligente e sustentável para a América Latina e um portal estratégico para o Pacífico.
O Peru é conhecido como o paraíso dos surfistas. As ondas turbulentas trouxeram enormes desafios para a construção de estacas afundadas no cais. A fim de concluir com sucesso a tarefa de afundamento de um total de 1.133 estacas de tubos de aço em 4 cais, a equipe da CCCC inovou ao desenvolver a primeira plataforma de cravação autopropulsada ultragrande de alta inteligência do mundo, permitindo o posicionamento preciso e a instalação estável das estacas tubulares de aço.
Essa plataforma de cravação é composta por 24 componentes principais e mais de 10.000 peças, sendo capaz de realizar a cravação de até 7 estacas em um único local de trabalho.
plataforma de cravação em operação
Inspirada por esta plataforma, a equipe colocou trilhos na fundação de estacas e desenvolveu um carrinho de transporte de estacas controlado remotamente para resolver o problema do transporte de estacas de tubos de aço, melhorando consideravelmente a eficiência do transporte.
Estas inovações não só melhoraram a eficiência na construção, mas também ajudam a atingir o objetivo de “poluição zero”.
Um terminal portuário inteligente não pode dispensar equipamentos especializados. A ZPMC forneceu ao Porto de Chancay 6 guindastes STS, 15 RTGs e 6 guindastes de diferentes tipos, todos com excelente capacidade de resistência sísmica, modernizando e automatizando o porto, o que aumenta a eficiência das operações de carga e descarga e reduz a necessidade de trabalho manual.
Com o apoio destas máquinas portuárias chinesas avançadas e maduras, uma imagem de comércio movimentado e prosperidade económica está a desenrolar-se lentamente com a abertura do Porto de Chancay.
O projeto está localizado próximo aos Pântanos de Chancay, um importante habitat de aves locais, e as águas ao redor abrigam leões-marinhos, pinguins e outras espécies marinhas. Desde o início da obra, a equipe do projeto tem dado grande importância à proteção ambiental, buscando equilibrar o avanço eficiente da construção com a preservação do ecossistema local.
A equipe do projeto colocou a proteção ecológica marinha e dos pântanos como uma prioridade, incorporando o conceito de desenvolvimento verde em todas as etapas da construção.Ao mesmo tempo, foi criada uma equipe de protecção ambiental para fazer um bom trabalho na protecção ecológica das zonas úmidas e no resgate de animais, e, ao mesmo tempo, foi realizado trabalho de publicidade de protecção ambiental.
No início de 2022, um vazamento de petróleo ocorreu durante o descarregamento de um navio, e a equipe do projeto agiu rapidamente para resgatar as aves marinhas afetadas. Desde o início da construção do projeto, a equipe resgatou um total de 2 pinguins peruanos presos, 7 focas e uma variedade de aves e espécies marinhas.
De uma vista panorâmica, o mar ao redor do Porto de Chancay brilha com águas cristalinas, leões-marinhos e pinguins peruanos descansam nas praias. O pantanal adjacente de Chancay é cheio de vegetação e aves aquáticas voando, parecendo uma imagem de coexistência harmoniosa entre o homem e a natureza.
editor: CHEC,Fourth Harbor Engineering
