Ferrovia de bitola padrão Mombasa-Nairobi: construir a ponte do desenvolvimento e abrir a via ecológica
fonte：CCCCtempo：2025-08-29
A ferrovia de bitola padrão Mombaça-Nairóbi não só impulsionou o desenvolvimento económico regional, como também se tornou um exemplo de integração entre infraestrutura e proteção ecológica em África.
Construída pela China Road and Bridge Corporation (CRBC), a ferrovia de bitola padrão Mombaça-Nairóbi não só impulsionou o desenvolvimento económico regional, como também se tornou um exemplo de integração entre infraestrutura e proteção ecológica em África.
A ferrovia de bitola padrão Mombasa-Nairobi liga o porto de Mombasa, no leste do Quénia, à capital Nairobi e entrou em operação a 31 de maio de 2017. Até 16 de agosto de 2025, a ferrovia de bitola padrão Mombasa-Nairobi completou 3.000 dias de operação segura, transportando um total de 15,928 milhões de passageiros e 41,963 milhões de toneladas de mercadorias.
Em todas as etapas - conceção, exploração e manutenção - a ecologia foi colocada no centro. Ao longo da via foram criadas passagens para animais e zonas de recuperação de vegetação, alcançando a coexistência harmoniosa entre infraestrutura de transporte e natureza.
Wilson K. Njue, diretor do Serviço de Vida Selvagem do Quénia e administrador do Parque Nacional de Tsavo, afirma: "Temos vindo a monitorizar e verificámos que os animais já se habituaram a usar estes túneis subterrâneos; podem atravessar livremente para o outro lado do parque a qualquer momento."
Além disso, de acordo com o Banco Mundial, transferir o transporte de mercadorias da estrada para a ferrovia poupa mais de 20.200 toneladas de CO₂ equivalente por cada milhão de toneladas transportadas. Desde a entrada em serviço da ferrovia de bitola padrão Mombasa-Nairobi, estima-se que tenham sido evitadas cerca de 800 mil toneladas de emissões de CO₂.
editor: CRBC
