A maior draga de sucção de arrasto da Ásia entra oficialmente em operação no projeto da Fase V da Área Portuária de Nansha do Porto de Guangzhou
fonte：CCCCtempo：2026-05-20
A maior draga de sucção de arrasto da Ásia entra oficialmente em operação no projeto da Fase V da Área Portuária de Nansha do Porto de Guangzhou
Em 15 de maio, a "Jun Guang", maior draga de sucção de arrasto da Ásia construída pela Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd. (ZPMC), entrou oficialmente em operação nas obras do projeto da Fase V da Área Portuária de Nansha, no Porto de Guangzhou, marcando a entrada dos equipamentos de dragagem da China em uma nova etapa de desenvolvimento caracterizada por "capacidade de tremonha ultragrande + inteligência em todo o processo + desenvolvimento verde e de baixo carbono".
A "Jun Guang" tem 198 metros de comprimento, 38,5 metros de boca, profundidade máxima de dragagem de 120 metros e distância de recalque superior a 12 quilômetros. Sua capacidade máxima de tremonha é de 38.528 metros cúbicos, ocupando o segundo lugar no mundo e o primeiro na Ásia. A construção do navio começou em junho de 2024, e ele foi lançado à água em agosto de 2025.
Reunindo quatro características — "inteligência, eficiência, versatilidade e proteção ambiental" —, a "Jun Guang" é o mais recente resultado da inovação independente da China em equipamentos avançados de engenharia marítima. Considerada um "equipamento polivalente" no setor de dragagem, ela realiza o controle automatizado de todo o processo das operações de dragagem, elevando a eficiência operacional em mais de 20%.
Além disso, o navio possui capacidade de navegação em zona marítima ilimitada e pode operar de forma estável sob condições de vento e mar de força 8. Em condições normais de construção, consegue encher completamente a tremonha de sedimentos em 90 minutos; o volume de aterro hidráulico realizado por um único navio é suficiente para elevar em 5 metros a superfície de um campo de futebol padrão.
Após a conclusão do projeto da Fase V da Área Portuária de Nansha, no Porto de Guangzhou, os maiores navios porta-contêineres do mundo poderão entrar e sair livremente da Área Portuária de Nansha, o que elevará significativamente a competitividade global do Porto de Guangzhou como hub internacional de transporte marítimo.
editor: ZPMC
