Recentemente, no Campo Integrado de Testes Automóveis da CCCC em Shangrao, na província de Jiangxi, a motocicleta CFMOTO V4 SR-RR atingiu uma velocidade máxima medida de 315,82 km/h, estabelecendo um novo recorde chinês de velocidade máxima para motocicletas.

Este recorde não se deve apenas à elevada potência da motocicleta da CFMOTO, mas também à sólida sustentação proporcionada pela precisão de engenharia e pelo sistema de segurança do campo de testes. A marca de 315,82 km/h representa não só um avanço na velocidade máxima das motocicletas de fabrico chinês, como demonstra também a capacidade de construção de infraestruturas de ensaio de alto nível.

O Campo Integrado de Testes Automóveis da CCCC em Shangrao ocupa uma área total de 4,11 milhões de metros quadrados e abrange 15 módulos de ensaio — incluindo a pista oval de alta velocidade e a zona de ensaios para veículos inteligentes e conectados — e 118 tipos de vias especiais. O comprimento total efetivo das vias de ensaio ultrapassa 65 quilómetros. O campo pode satisfazer as necessidades de ensaio, em todas as categorias e condições de funcionamento, de veículos tradicionais a combustível, veículos movidos a novas energias, veículos inteligentes e conectados, motocicletas, bem como peças e componentes. Trata-se do primeiro campo abrangente de testes automóveis com integração completa da China.

Vista panorâmica do Campo Integrado de Testes Automóveis da CCCC em Shangrao

O presente ensaio de velocidade máxima foi realizado na instalação principal do campo de testes: a pista oval de alta velocidade. Com uma extensão total de 7,2 quilómetros, a pista conta com um troço retilíneo ultralongo de 2 quilómetros, proporcionando distância suficiente para a aceleração até à velocidade máxima e a respetiva travagem. O troço curvo com peralte, com 4,56 quilómetros de extensão, apresenta um ângulo de peralte máximo de 44,43 graus. Esta configuração de projeto ajusta-se com precisão à trajetória do centro de gravidade dos veículos em alta velocidade, permitindo que circulem nas curvas sem necessidade de contrariar adicionalmente a tendência para a derrapagem lateral, mantendo-se firmemente aderentes à pista e garantindo plenamente a segurança do piloto em condições-limite.

Pista oval de alta velocidade do Campo Integrado de Testes Automóveis da CCCC em Shangrao