Projeto de Expansão do Aeroporto Internacional de Velana, nas Maldivas, recebe o Prémio de Melhor Projeto nos Prémios Globais de Melhores Projetos de 2026 da ENR
fonte:CCCCtempo:2026-10-21
O projeto de expansão do Aeroporto de Velana, nas Maldivas, da CHEC, ganhou o prémio de Melhor Projeto na categoria de aeroportos e portos do ENR Global Best Projects 2026.
Mais um importante prémio! O Projeto de Expansão do Aeroporto Internacional de Velana, nas Maldivas, executado pela China Harbour Engineering Company (CHEC), foi distinguido com o Prémio de Melhor Projeto na categoria de aeroportos e portos dos Prémios Globais de Melhores Projetos de 2026 da revista norte-americana Engineering News-Record (ENR).
Fundada em 1874, a ENR é a revista especializada de maior autoridade mundial no setor da engenharia e da construção.

O Aeroporto Internacional de Velana é a principal porta de entrada aérea internacional das Maldivas, concentrando mais de 90% do movimento de passageiros que entram e saem do país. A expansão inclui a construção de um novo terminal e de um centro de energia associado, com uma área bruta de construção de 78 000 metros quadrados.
O novo terminal foi concebido para acolher oito milhões de passageiros por ano. A modernização do sistema de tratamento de bagagens e a otimização dos percursos dos passageiros melhoraram significativamente a eficiência operacional do aeroporto, reduzindo em mais de 40 minutos o tempo médio conjunto de check-in e espera pelo embarque.

Os resultados do projeto em matéria de construção verde e de baixo carbono, com prioridade à ecologia, foram reconhecidos através de certificações profissionais e prémios do setor. O novo terminal recebeu a certificação LEED Ouro para edifícios sustentáveis, tornando-se a primeira grande infraestrutura de transporte das Maldivas a obter esta distinção. Além disso, o projeto recebeu a distinção Green Project Management Best Practice nos Gephson Awards de 2026 da American Academy of Project Management (AAPM).
Atualmente, o consumo anual de eletricidade por unidade de área do novo terminal é 25% inferior ao de terminais semelhantes. O novo terminal permite reduzir, em média, as emissões de dióxido de carbono em cerca de 1 850 toneladas por ano, e a taxa de utilização de fontes de água não convencionais ultrapassa os 30%, estabelecendo um exemplo de construção verde e de baixo carbono para grandes infraestruturas insulares.
editor: CHEC
