A Túnel Baiheshan é um projeto crucial de controle da Auto-estrada Yiwu-Longquan-Qingyuan, sendo um túnel separado de duas vias com quatro faixas, com uma extensão total de 7.397 metros. Durante a construção do túnel, a equipe do projeto da CCCC introduziu sete tipos de equipamentos inteligentes, incluindo a plataforma integral de arco e âncora, a plataforma de perfuração de três braços e a plataforma de pulverização úmida, com a integração de tecnologias avançadas, como inteligência artificial, big data e computação em nuvem, a construção tornou-se mecanizada, inteligente e digital em todo o processo. Isso não apenas melhorou o ambiente de trabalho e reduziu os riscos de segurança, mas também aumentou significativamente a eficiência de trabalho.

O carro integrado de arco e âncora integrado é verdadeiramente um "gigante de todas as trades", capaz de instalar e personalizar diferentes equipamentos no braço mecânico para realizar diversas funções. O projeto selecionou um carro com 3 braços mecânicos, cujo alcance de operação varia de 5 a 16 metros, e o braço central tem uma capacidade máxima de elevação de 3 toneladas.

Carro integrado de arco e âncora

A utilização de um carro integrado de arco e âncora para a instalação de estruturas de arco pré-montada aumenta significativamente a eficiência e a segurança da construção.

Carro de perfuração de três braços

"Máquina de escavação revolucionária" - O carro de perfuração de três braços realiza operações de perfuração automática de alta precisão e em sincronia de múltiplos braços. Em comparação com a perfuração manual tradicional, apenas 2 trabalhadores são necessários para operá-lo, o que aumenta significativamente a eficiência da construção.