Avanços significativos na construção do projeto ECRL
fonte：CCCCtempo：2025-04-08
O projeto ECRL ganhou avanços significativos.
A engenharia de comunicação, sinalização e informação foi iniciada
O primeiro sinal na estação KOTASAS foi instalado com sucesso, marcando o início oficial da construção da engenharia de comunicação, sinalização e informação do projeto.
A construção da estação KOTASAS estabelecerá um modelo tecnológico para toda a linha de engenharia de comunicação, sinalização e informação. Como o "cérebro e o sistema nervoso central" dos trens de alta velocidade, a engenharia de comunicação, a sinalização e a informação é a chave para garantir a operação segura e eficiente dos trens. O início deste projeto marca a entrada do projeto ECRL na fase crucial.
A produção de dormentes pré-fabricados ultrapassou 1 milhão unidades
O 10º pátio de pré-fabricação realiza a pré-fabricação de cerca de 1, 22 milhão de dormentes e dormentes de desvio em toda a linha. Desde a entrada em funcionamento em 1 de outubro de 2023, a capacidade média diária de produção aumentou constantemente. A marca de 1 milhão de dormentes pré-fabricados estabeleceu uma base sólida para o início da colocação dos trilhos na seção C.
O teste de carga estática da viga T foi um sucesso absoluto
O pátio de fabricação de vigas de Gombak é responsável pela produção de 452 vigas T. A primeira viga T foi derramada em 6 de fevereiro e 18 vigas em T foram derramadas até agora. O sucesso do teste de carga estática da viga T marca que a produção entrará no estágio de aceleração abrangente, estabelecendo uma base sólida para a conclusão no prazo das obras de controle crítico da linha C1B.
editor: CHEC
