Construção do ECRL entra na reta final decisiva em toda a linha

fonte:CCCCtempo:2026-05-14

Com a conclusão das obras civis no trecho entre Kota Bharu e Gombak, foram finalizadas, nesse trecho, as obras das estações e das edificações auxiliares, e oito subestações de distribuição de 11 kV foram energizadas com sucesso, reunindo as condições para a interligação elétrica energizada. Assim, a construção do Projeto da Ligação Ferroviária da Costa Leste da Malásia (ECRL) entrou na etapa final.

Com a conclusão das obras civis no trecho entre Kota Bharu e Gombak, foram finalizadas, nesse trecho, as obras das estações e das edificações auxiliares, e oito subestações de distribuição de 11 kV foram energizadas com sucesso, reunindo as condições para a interligação elétrica energizada. Assim, a construção do Projeto da Ligação Ferroviária da Costa Leste da Malásia (ECRL) entrou na etapa final.
A ferrovia tem uma extensão total de aproximadamente 665 quilômetros e atravessa quatro estados da Malásia. Após sua conclusão, tornar-se-á uma importante artéria de transporte que ligará as costas leste e oeste da Malásia, impulsionando de forma significativa o desenvolvimento econômico e social das regiões ao longo da linha.
Em março deste ano, foi concluída antes do previsto a colocação de via no trecho de 519 quilômetros entre Kota Bharu e Gombak. Hoje, ao seguir de veículo ferroviário pelos trilhos já assentados em direção a Kuala Lumpur, é possível ver, dos dois lados da via, exuberantes florestas tropicais.
O projeto criou um grande número de postos de trabalho locais, com a proporção de funcionários locais superior a 80%. Por meio do modelo de "mentoria mestre-aprendiz", o projeto formou um grande contingente de talentos técnicos para a Malásia.
A equipe de colocação de via do projeto também criou um centro de formação e uma sala de experiência em realidade virtual (VR), realizando mais de uma centena de sessões de formação em segurança para reforçar a consciência de segurança dos trabalhadores locais.
Além disso, o Programa de Treinamento de Talentos Ferroviários China-Malásia (PLKI), lançado em 2017, já levou mais de 2.300 jovens malaios à China para estudar tecnologias ferroviárias, formando uma reserva de talentos locais para a futura operação e manutenção do ECRL.

editor: CHEC